Delhi News- मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल परियोजना के निर्माण में तेज़ी लाने के लिए फ़ुल स्पैन लॉन्चिंग इक्विपमेंट को हरी झंडी दिखाकर रवाना

श्री अश्विनी वैष्णव, माननीय रेल मंत्री, संचार, इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी, ने मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए वायडक्ट के निर्माण में तेज़ी लाने के लिए स्वदेश में डिज़ाइन और निर्मित- फ़ुल स्पैन लॉन्चिंग इक्विपमेंट-स्ट्रैडल कैरियर और गर्डर ट्रांसपोर्टर को यहां वीडियो कॉन्फ़्रेंसिंग के ज़रिए हरी झंडी दिखाई।

समारोह में उपस्थित अन्य प्रमुख गणमान्य व्यक्तियों में श्री मियामोतो शिंगो, माननीय मंत्री, जापान दूतावास, श्री सुनीत शर्मा, अध्यक्ष और सीईओ, रेलवे बोर्ड, श्री सतीश अग्निहोत्री, एमडी, एनएचएसआरसीएल, श्री अनुपम कुमार, श्री एसएन सुब्रह्मण्यन, सीईओ और एमडी, एलएंडटी कंस्ट्रक्शन उपस्थित रहे । सभा को संबोधित करते हुए, माननीय मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव, ने कहा कि आत्म निर्भर भारत अभियान पहल को प्रोत्साहित करने के लिए, 1100एमटी क्षमता के पूर्ण अवधि के लॉन्चिंग उपकरण कांचीपुरम, चेन्नई में मैसर्स लार्सन एंड टुब्रो द्वारा स्वदेशी रूप से डिज़ाइन और निर्मित किए गए हैं। मेसर्स एलएंडटी ने 55 माइक्रो-स्मॉल मीडियम एंटरप्राइज़ेज़ (एमएसएमई) के साथ भागीदारी की है। भारत अब इटली, नॉर्वे, कोरिया और चीन जैसे देश के चुनिंदा समूह में आ रहा है जो ऐसे उपकरणों का डिज़ाइन और निर्माण कर रहे हैं। इससे हाई स्पीड रेलवे के निर्माण में तेज़ी आएगी, जैसा कि मेट्रो और इसी तरह की परियोजनाओं में सिद्ध तकनीक है। मुंबई और अहमदाबाद के बीच 508 किलोमीटर कॉरिडोर में से 325 किलोमीटर (गुजरात राज्य में) पर काम शुरू हो चुका है। परियोजना के लिए गुजरात और दादरा और नगर हवेली में 97 प्रतिशत से अधिक भूमि और महाराष्ट्र में 30 प्रतिशत भूमि का अधिग्रहण किया गया है। यह परियोजना विभिन्न रेल निर्माण प्रौद्योगिकियों में कौशल में सुधार करेगी। जापानी समकक्ष नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के कर्मचारियों और ठेकेदारों को भी प्रशिक्षण प्रदान करेंगे। परियोजना के लिए विभिन्न निर्माण स्थलों पर 6000 से अधिक श्रमिक पहले से ही काम कर रहे हैं, जिससे स्थानीय युवाओं के लिए रोज़गार के अवसर पैदा हो रहे हैं। उन्होंने आगे कहा कि मुंबई अहमदाबाद हाई स्पीड रेल परियोजना से इस क्षेत्र में 90,000 से अधिक नौकरियां पैदा होने की उम्मीद है, जिसमें तकनीशियनों, कुशल और अकुशल श्रमिकों के लिए 51,000 नौकरियां शामिल हैं। यह परियोजना हज़ारों ट्रकों, डंपरों उत्खनन, बैचिंग प्लांट, टनलिंग उपकरण वगैरह को तैनात करके क्षेत्र की समग्र अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देगी। अनुमान है कि निर्माण में 7.5 मिलियन टन सीमेंट, 2.1 मिलियन टन स्टील और 70000 टन स्ट्रक्चरल स्टील का इस्तेमाल किया जाएगा। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड भी सात हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार कर रहा है। मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल परियोजना के क्रियान्वयन के अनुभव से अन्य गलियारों का काम तेज़ी से होगा।